Vitali: "Creo que el excesivo peso de la MotoE ser peligroso en la pelea durante la salida"
Publicado el 14/12/2018 en Mundial de Motociclismo
Luca Vitali tiene el dudoso honor de haberse convertido en el primer piloto que sufre una lesión importante a los mandos de la nueva Energica EGO Corsa del Mundial de MotoE.
El GP de Argentina de MotoGP se asegura su permanencia hasta 2021
Publicado el 12/12/2018 en Mundial de Motociclismo
Argentina seguirá acogiendo un Gran Premio de Motociclismo hasta el año 2021 como mínimo.
Peso mnimo combinado en MotoGP? Michelin y Petrucci a favor, la mayora en contra
Publicado el 12/12/2018 en Mundial de Motociclismo
¿La categoría de MotoGP necesita un peso mínimo combinado? Es la pregunta que se planteó durante el pasado Gran Premio de Valencia.
El motor Triumph Moto2 supera con nota su primer da: Baldasarri a 4 dcimas del rcord de Jerez
Publicado el 23/11/2018 en Mundial de Motociclismo
La primera jornada de test oficial Moto2 celebrada hoy en el Circuito de Jerez ha demostrado que el nuevo motor Triumph de tres cilindros y 765 cc ya está, como mínimo, al nivel del propulsor Honda.
La KTM 790 Duke pulveriza el rcord middleweight del Pikes Peak
Publicado el 26/06/2018 en Otros Campeonatos
La KTM 790 Duke es la nueva reina de la categoría Middleweight -peso medio- del Pikes Peak.
Pol Espargar renueva con KTM por dos temporadas ms
Publicado el 02/05/2018 en Mundial de Motociclismo
Pol Espargaró seguirá vinculado a KTM en MotoGP, como mínimo, hasta el año 2020. La estructura austriaca ha hecho oficial la renovación del piloto de Granollers por dos temporadas más.
El peso pluma de Hctor Barber, un problema en Moto2
Publicado el 19/04/2018 en Mundial de Motociclismo
Héctor Barberá se está encontrando con algunos problemas en su adaptación a la categoría de Moto2. Entre ellos, su peso.
"Si Valentino hubiera dicho que quera un contrato de cinco aos, lo habramos pensado dos veces"
Publicado el 21/03/2018 en Mundial de Motociclismo
Lin Jarvis, responsable de Yamaha Racing, explica a GPOne los detalles de la renovación de Valentino Rossi. El italiano competirá, como mínimo, hasta 2020.
En Ducati dudan que puedan ponerle a Lorenzo "el mismo dinero sobre la mesa que cuando lleg"
Publicado el 14/02/2018 en Mundial de Motociclismo
En Ducati se enfrentan a una negociación complicada con sus dos pilotos de fábrica. La voluntad de la marca italiana es clara: mantener tanto a Andrea Dovizioso como a Jorge Lorenzo por un mínimo de dos temporadas más.
Poncharal: "Le pregunt a Yamaha quin tendra prioridad, si VR46 o el Tech3"
Publicado el 08/01/2018 en Mundial de Motociclismo
Hervé Poncharal cree que Valentino Rossi tendrá difícil -casi imposible- tener un equipo en MotoGP hasta, como mínimo, el año 2022.
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